气动闸阀的振荡与噪声依据其诱发要素不同,大致可分为机械振荡、气蚀振荡和流体动力学振荡等原因。
A、机械振荡
机械振荡依据其表现形式能够分为两种状况。一种状况是气动闸阀的整体振荡,即整个气动闸阀在管道或基座上频频颤动,其原因是由于管道或基座剧烈振荡,引起整个气动闸阀振荡。此外还与频率有关,即当外部的频率与系统的固有频率相等或挨近时受迫振荡的能量到达很大值、发生共振。另一种状况是气动闸阀阀瓣的振荡,其原因主要是由于介质流速的急剧增加,使气动闸阀前后差压急剧变化,引起整个气动闸阀发生严重振荡。
B、气蚀振荡
气蚀振荡大多发生在液态介质的气动闸阀内。气蚀发生的根本原因在于气动闸阀内流体缩流加快和静压下降引起液体汽化。气动闸阀开度越小,其前后的压差越大,流体加快并发生气蚀的可能性就越大,与之对应的阻塞流压降也就越小。
C、流体动力学振荡
介质在阀内的节流过程也是其受摩擦、受阻力和扰动的过程。湍流体经过不良绕流体的气动闸阀时构成旋涡,旋涡会随着流体的继续活动的尾流而掉落。这种旋涡掉落频率的构成及影响要素十分复杂,并有很大的随机性,定量核算十分困难,而客观却存在一个主导掉落频率。当这一主导掉落频率(亦包括高次谐波)在与气动闸阀及其隶属装置的结构频率挨近或一致时,发生了共振,气动闸阀就发生了振荡,并伴随着噪声。振荡的强弱随主导掉落频率的强弱和高次谐波波动方向一致性的程度而定。
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